X10 ProTour caracteristiques

Sur le site d'EASTON (qui a changé de look ?) j'ai une question pour les eXperts des X10 ProTour
ici

Que veut dire "Maximum Trium Amount" qui est donné en inch ?

Merci
JE

Pas compliqué : sur les tubes de forme fusoïdale ( ACE, X10, PROTOUR ) quand on veut les raccourcir, il y a une cote maximum à respecter pour couper côté pointe... C'est ça le ''Maximum Trim Amount''.  Si on veut raccourcir encore plus les tubes, il faut compléter la coupe côté encoche, le but étant de garder une géométrie du tube équilibrée.

Ok. Merci.

Le but étant surtout que le tube est de plus en plus gros jusqu'au milieu de celui ci. 

Si tu coupes trop devant le carbone va avoir un diamètre supérieur à la pointe et va s'effriter vitesse grand V et tuer tes tubes.

Les tubes Protour ne sont pas fusoidaux et n'ont pas vocation à être coupés à l'arrière.
il s'agit bien de la coupe maxi.
je pense qu'au dela, le diametre de la pointe ne protegerait plus le carbone.
la coupe arriere se fait pour rigidifier des tubes fusoidaux ( X10) sous spinés (rapport desequilibré entre une allonge trop longue pour une puissance faible par ex.)  pour gagner du poids et donc du trait .

Et "Stock Length", c'est bien la longueur des tubes neuf, avant coupe??

oui c'est ça ! j'ai commandé des tubes avec cette mention et le chiffre 31, je les ai reçu avec 31 pouces de long.