Nouveau Pin Nock Bohning

Disponible chez votre revendeur habituel.

jvais pas dire le contraire, mais elles sont très bien
pour l instant je les trouve plus résistante que les anciennes
ceci etant du a l epaisseur du bas d encoche supérieure aux modèles du marche

maintenant reste à voir à la longue

Maintenant quelque soit l'épaisseur à la base, tant que ça encaisse l'accélération de l'arc ... Parce que quelque soit la volume de plastique utilisé, quand une flèche vient taper dessus, ça s'abimera de toute manière.

<Elles sont plus solide que les anciennes au tout cas !!!!!!

D'après les tests faits, cette encoche est plus solide et est plus constante que la plupart des autres encoches du marché.
C'est à dire qu'elle encaisse vraiment bien le choc de libération comme dirait Leito, et elle ne se fissure ni ne se casse pas après plusieurs tirs.
Certaines encoches "un peu light" perdent de leur constance après qualques tirs, et la précision s'en voit altérée.
Il ne faut pas oublier que c'est le point de pression unique de la corde, alors autant prendre quelque chose de constant!

Après, c'est sur que si elle se prend une autre flèche arrivant à plus de 250km, elle ne résistera pas. Elle cassera, mais amortira surement mieux le choc que les encoches plus petites et plus fines. Ce qui peut sauver quelques tubes dans la saison...(j'ai bien dit "quelques", et pas "tous"!)

Teamhoyt a écrit:

Elle cassera, mais amortira surement mieux le choc que les encoches plus petites et plus fines. Ce qui peut sauver quelques tubes dans la saison...(j'ai bien dit "quelques", et pas "tous"!)

Pas besoin, y'a le pin derrière l'encoche, tous tes tubes seront sains et sauf.

Citation :

Pas besoin, y'a le pin derrière l'encoche, tous tes tubes seront sains et sauf.

C'est pas faux j'ai pété 3 encoche avec pin à 70 avant hier

Leito a écrit:

Teamhoyt a écrit:

Elle cassera, mais amortira surement mieux le choc que les encoches plus petites et plus fines. Ce qui peut sauver quelques tubes dans la saison...(j'ai bien dit "quelques", et pas "tous"!)

Pas besoin, y'a le pin derrière l'encoche, tous tes tubes seront sains et sauf.

les pin en métal restitue la force de l'impacte donc on tendance a casser aussi le tube.

malice a écrit:

Leito a écrit:

Teamhoyt a écrit:

Elle cassera, mais amortira surement mieux le choc que les encoches plus petites et plus fines. Ce qui peut sauver quelques tubes dans la saison...(j'ai bien dit "quelques", et pas "tous"!)

Pas besoin, y'a le pin derrière l'encoche, tous tes tubes seront sains et sauf.

les pin en métal restitue la force de l'impacte donc on tendance a casser aussi le tube.

Les pin sont conique sur leur partie supérieur, ça fait dévier la flèche et la force n'est pas restitué au tube déjà en cible.

Leito a écrit:

malice a écrit:

Leito a écrit:

Teamhoyt a écrit:

Elle cassera, mais amortira surement mieux le choc que les encoches plus petites et plus fines. Ce qui peut sauver quelques tubes dans la saison...(j'ai bien dit "quelques", et pas "tous"!)

Pas besoin, y'a le pin derrière l'encoche, tous tes tubes seront sains et sauf.

les pin en métal restitue la force de l'impacte donc on tendance a casser aussi le tube.

Les pin sont conique sur leur partie supérieur, ça fait dévier la flèche et la force n'est pas restitué au tube déjà en cible.

le plastique casse, le métal se déforme et transfert la force de l'impact.

c'est de la physique, même si visuellement on a rien le carbone de la flèche a pris un coup diminuer par des pertes mais il a pris quand même.

malice a écrit:

Leito a écrit:

malice a écrit:

Leito a écrit:

Teamhoyt a écrit:

Elle cassera, mais amortira surement mieux le choc que les encoches plus petites et plus fines. Ce qui peut sauver quelques tubes dans la saison...(j'ai bien dit "quelques", et pas "tous"!)

Pas besoin, y'a le pin derrière l'encoche, tous tes tubes seront sains et sauf.

les pin en métal restitue la force de l'impacte donc on tendance a casser aussi le tube.

Les pin sont conique sur leur partie supérieur, ça fait dévier la flèche et la force n'est pas restitué au tube déjà en cible.

le plastique casse, le métal se déforme et transfert la force de l'impact.

c'est de la physique, même si visuellement on a rien le carbone de la flèche a pris un coup diminuer par des pertes mais il a pris quand même.

Juste comme ça, tu viens de prouver qu'avoir une encoche solide c'est moins bien pour le tube lorsqu'une flèche tape derrière. Je t'expliquerai pourquoi ce soir parce que là j'ai pas le temps mais tu devrais trouver puisque t'as l'air caler en physique.

Pour le pin, la géométrie conique de son cul permet justement de restituer le moins possible d'énergie sur le tube. Je te laisse aussi chercher pourquoi.

Leito a écrit:

malice a écrit:

Leito a écrit:

malice a écrit:

Leito a écrit:

Teamhoyt a écrit:

Elle cassera, mais amortira surement mieux le choc que les encoches plus petites et plus fines. Ce qui peut sauver quelques tubes dans la saison...(j'ai bien dit "quelques", et pas "tous"!)

Pas besoin, y'a le pin derrière l'encoche, tous tes tubes seront sains et sauf.

les pin en métal restitue la force de l'impacte donc on tendance a casser aussi le tube.

Les pin sont conique sur leur partie supérieur, ça fait dévier la flèche et la force n'est pas restitué au tube déjà en cible.

le plastique casse, le métal se déforme et transfert la force de l'impact.

c'est de la physique, même si visuellement on a rien le carbone de la flèche a pris un coup diminuer par des pertes mais il a pris quand même.

Juste comme ça, tu viens de prouver qu'avoir une encoche solide c'est moins bien pour le tube lorsqu'une flèche tape derrière. Je t'expliquerai pourquoi ce soir parce que là j'ai pas le temps mais tu devrais trouver puisque t'as l'air caler en physique.

Pour le pin, la géométrie conique de son cul permet justement de restituer le moins possible d'énergie sur le tube. Je te laisse aussi chercher pourquoi.

je suis bien d'accord, je répond a ta réponse qui dit que de toute façon y a le pin pour protéger le tube.

d'un point de vue physique c'est impossible on peut diminuer avce une forme conique mais pas annuler.

avoir une encoche plus solide permet de ne pas avoir de casse au départ de la flèche ( ce qui peut arriver avec n'importe quel encoches de tres petite taille toute marque confondus)

des casses d'encoches en cible on en aura toujours et ca qu'on utilise n'importe quoi comme encoches ou pin ou ce qu'on veux.

En physique, bon je ne suis pas
Mais, avec impact au cul, le carbone explose parfois...
Et même malgré le pin.

En gros le choc passe outre le pin (le le pin s'enfonce dans le tube), et le carbone se fend.

Phénomène fréquent sur ACE.
Surement impossible sur Nano.

Faut mettre des amortisseurs dans la longueur du tubes, avec pointes en métal antivibration...

OK OK OK, je sors!

malice a écrit:

d'un point de vue physique c'est impossible on peut diminuer avce une forme conique mais pas annuler.

C'est quasi négligeable. La forme conique du pin et la forme parabolique de la pointe font que les forces sont en très grande partie redistribuées sur les côtés ce qui fait envoyer le cul de la flèche sur le côté.

Olif a écrit:

Faut mettre des amortisseurs dans la longueur du tubes, avec pointes en métal antivibration...

OK OK OK, je sors!

ça ce sont les tubes beman avec les nouveaux inserts

Leito a écrit:

malice a écrit:

d'un point de vue physique c'est impossible on peut diminuer avce une forme conique mais pas annuler.

C'est quasi négligeable. La forme conique du pin et la forme parabolique de la pointe font que les forces sont en très grande partie redistribuées sur les côtés ce qui fait envoyer le cul de la flèche sur le côté.

si c'etait le cas ca ne casserais jamais ce qui n'est pas vrai

lazouille a écrit:

Olif a écrit:

Faut mettre des amortisseurs dans la longueur du tubes, avec pointes en métal antivibration...

OK OK OK, je sors!

ça ce sont les tubes beman avec les nouveaux inserts

Ha mince, ils y ont déjà pensés!

Je voulais déposer le brevet en même temps que celui de l'arc qui tire 3 fléches en une seule fois sur trispot ...

Teamhoyt a écrit:

En physique, bon je ne suis pas
Mais, avec impact au cul, le carbone explose parfois...
Et même malgré le pin.

En gros le choc passe outre le pin (le le pin s'enfonce dans le tube), et le carbone se fend.

Phénomène fréquent sur ACE.
Surement impossible sur Nano.

et bien si ! sur nano c possible !! et j'en suis témoin ! puisque c'est moi qui ai tiré !

je tire poulie et j ai aucun tubes félés à l arrière avec le pin
en classique je tire moins fréquemment mais cela pourrait etre la meme
je vais demander à carbon express s ils connaissent le phénomène et s ils ont résolu le problème